4일 오전 8시 39분, 3호선 경복궁역(안국역 방향)에 들어온 열차 문이 열렸다. 박경석 전국장애인차별철폐연대(아래 전장연) 상임공동대표와 배재현 서울장애인차별철폐연대 대의원은 휠체어에서 내려와 기어서 지하철을 탔다. 열차 문이 닫히고 출발하기까지 6분이 걸렸다. 장애인 활동가들은 지하철 바닥에 엎드린 채 동대입구역까지 이동했다. 그곳은 지난달 16일 한 지체장애인이 승강장과 열차 사이에 다리가 빠져 부상을 당했던 곳이다. 경복궁역에서 동대입구역을 왕복하는 동안 4번의 승하차가 있었고, 총 20분 정도의 시간이 소요됐다.

기어서 타고 내리느라 다소 시간이 걸리긴 했지만, 장애인 활동가들은 열차 지연 시간을 최대한 줄이고자 멈추지 않고 기었다. 경복궁역에 돌아온 그들은 탈진하다시피 몸을 축 늘어뜨렸다.

전장연은 28차례 진행된 ‘출근길 지하철 연착투쟁’은 잠정 중단한 상태다. 대신 기획재정부가 이번 달 중순경 확정할 내년도 ‘실링 예산’(정부 부처별 예산 요구 한도액)에 장애인권리예산 포함을 요구하며 그때까지 지하철 오체투지로 시민에게 이에 대한 필요성을 알리겠다는 계획이다.

현재 전장연은 장애인권리예산으로 △특별교통수단 운영비에 대한 국비 지원 △장애인평생교육시설 운영비에 대한 국비 지원 △활동지원 하루 최대 24시간 예산 국가 보장 △탈시설예산 807억 원을 요구하고 있다.

지난 2일 추경호 기재부 장관 후보자에 대한 인사청문회가 열렸지만, 장애인권리예산에 대한 답은 들을 수 없었다. 전장연이 요구하는 네 가지 권리예산 중 청문회에서 질의된 것은 두 가지(특별교통수단‧장애인평생교육시설에 대한 국비 지원)뿐이었으며, 이 중 추 후보자는 특별교통수단에 대해서만 확답했다. 전장연은 추 후보자가 이번 달 내로 면담에 응할 것을 촉구하고 있다.

4일을 끝으로 전장연은 대통령직인수위원회를 상대로 한 경복궁역에서의 삭발식과 지하철 선전전을 마무리하고, 오는 6일부터는 대통령 집무실이 들어설 국방부 청사 인근의 삼각지역에서 투쟁을 이어간다. 경복궁역에서의 마지막 오체투지 현장을 사진으로 전한다.